Ripensa ai tuoi giorni in autista. A parte sentirsi dire di tenere il volante a '10 e 2' (qualcosa ormai considerato obsoleto e potenzialmente pericoloso), probabilmente ti è stato anche costantemente ricordato di regolare gli specchietti e controllare il tuo punto cieco.
E mentre alcune persone hanno continuato a farlo per abitudine, è una di quelle cose che è facile lasciarsi sfuggire, specialmente se sei l'unica persona alla guida di un veicolo. Inoltre, con tutta la nuova tecnologia che ti consente di sapere quando un'altra auto è nel tuo punto cieco, è allettante fare affidamento su di essa completamente.
Ma per una serie di motivi, questa non è l'opzione migliore (o più sicura). Ecco alcuni dei modi per tenere d'occhio i punti ciechi della tua auto.
Secondo il Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico stradale (NHTSA) , quasi la metà dell'area intorno a un veicolo è nascosta da punti ciechi. Mentre dovresti sempre essere consapevole del fatto che non sei in grado di vedere una grande porzione dell'area intorno al tuo veicolo, il NHTSA dice che è particolarmente importante quando ti imbatti in punti ciechi nel campo visivo durante la guida. Si tratta di aree in cui gli ostacoli stradali e veicolari possono limitare i tempi di reazione, ad esempio su strade curve e quando la cresta o il cratere di una collina è vicino all'ingresso della carreggiata.
La maggior parte (se non tutti) di questi probabilmente è emersa quando hai imparato a guidare per la prima volta, ma ecco un rapido ripasso (senza dover entrare e uscire dai coni in un'auto gigante nel parcheggio della tua scuola):
Se non lo stai già facendo per abitudine, riprendi l'abitudine ora. Controlla gli specchietti retrovisori e laterali ogni volta che sali in auto e regolali se necessario. Se stai guidando un'auto a noleggio o davvero, qualsiasi veicolo dopo un'altra persona, fai molta attenzione a regolare tutti i tuoi specchietti.
La prossima volta che fai il pieno di benzina, prenditi qualche minuto per farlo pulisci gli specchietti laterali e la fotocamera posteriore (se ne hai uno), idealmente con un panno in microfibra. In questo modo residui, macchie d'acqua o altri segni non ostruiranno la tua visuale.
Proprio come la nuova tecnologia di avviso degli angoli ciechi nei veicoli più recenti, non possiamo fare affidamento esclusivamente sui nostri specchietti. Ecco perché è importante guardarsi alle spalle dai finestrini posteriori dell'auto per controllare i punti ciechi prima di cambiare corsia, ad esempio.
Ma non stiamo diventando più giovani e, se siamo onesti, a volte quello sguardo da sopra le spalle non è fantastico. Quindi, per aiutarci, Lynn Fuchs, fondatrice e presidente di Una scuola guida al femminile , con sede a New York, suggerisce di allungare quei muscoli a casa.
'Puoi fare esercizi mentre sei seduto su una sedia per allungare quei muscoli per poterti girare e guardare dietro di te', lei ha detto all'AARP in una recente intervista . “Puoi aiutare a sciogliere quei muscoli in modo da poter ottenere quella vista quando ne hai bisogno. In macchina, quel controllo dell'ultimo secondo dovrebbe essere sempre alle tue spalle.
