Dovresti pompare, premere o schiacciare i freni su una zona di ghiaccio?

I segni sicuri dell'inverno includono: l'improvviso desiderio di indossare biancheria intima lunga, una voglia matta di cioccolata calda e una proliferazione di disastri stradali innevati evidenziato nel IdiotiInCars subreddit.

L'umanità ha avuto a che fare con la neve e il ghiaccio per migliaia di anni, ma guidare un'auto su strade ghiacciate esiste solo da un secolo circa. Apparentemente ci stiamo ancora abituando, considerandolo quasi Il 20 percento degli incidenti automobilistici annuali legati alle condizioni meteorologiche può essere attribuito a neve e ghiaccio . Molte persone semplicemente non sembrano avere una conoscenza di base di forze fondamentali come lo slancio e l'attrito, il che li porta a guidare troppo velocemente su strade ghiacciate e quindi a non essere in grado di fermarsi.

Ma anche se guidi in modo molto sicuro quando le strade sono ghiacciate, puoi comunque metterti nei guai se non sai come frenare correttamente. Potresti pensare che frenare sia piuttosto semplice: premi il freno con il piede, l'auto rallenta. Beh si. Ma anche: No, non necessariamente, se le strade sono ghiacciate. Ecco cosa devi sapere su come utilizzare i freni della tua auto in condizioni di ghiaccio.

Pompare o non pompare (i freni)

Guidare è come qualsiasi altra cosa in questi giorni: pieno di disinformazione. Ad esempio, probabilmente ti è stato consigliato che quando guidi su strade ghiacciate dovresti 'pompare i freni' quando devi rallentare o fermarti. La teoria è che se premi il pedale del freno tutto in una volta, i tuoi freni possono bloccarsi, mandandoti in una pericolosa sbandata. L'utilizzo di un'azione di pompaggio, in cui premi e rilasci rapidamente i freni, consente loro di rallentarti senza bloccarti.

Tuttavia, questo è un consiglio sempre più obsoleto. È vero che a un certo punto in passato pompare i freni su strade ghiacciate era una buona idea, perché la maggior parte delle auto non disponeva di un sistema di frenata antibloccaggio (ABS). Quei freni vecchio stile potrebbero davvero 'bloccarsi' e farti perdere il controllo del veicolo. Tuttavia, nel 2012 gli Stati Uniti hanno imposto che tutte le autovetture fossero dotate di ABS.

Ciò significa che la tua tecnica di frenata su strade ghiacciate dipende molto dall'età della tua auto. Se si tratta di un modello del 2013 o più recente, quasi sicuramente hai l'ABS, quindi pompare i freni è l'esatto sbagliato cosa da fare: l'ABS automatizza l'azione di 'pompaggio' per te. Se stai guidando un vecchio modello di auto, controlla se ha l'ABS: la tecnologia era ampiamente disponibile fin dagli anni '80, quindi è possibile che la tua auto abbia l'ABS.

addominali non è magia, però. Per fermarti su strade ghiacciate con l'ABS, premi con decisione il pedale del freno e non mollare. Sentirai una vibrazione o un tremito mentre l'auto rallenta. Ma le auto con ABS possono ancora bloccarsi sul ghiaccio e puoi ancora sbandare nonostante i migliori sforzi della tecnologia. La tua migliore strategia sulle strade ghiacciate è sempre quella di rallentare, evitare il tailgating e mantenere la consapevolezza della situazione in modo da non dover mai testare quanto sia magico l'ABS o non lo sia.

Se non hai l'ABS, pompare i freni è una buona idea. Ma c'è un'arte nel pompare correttamente i freni.

Come pompare i freni in un'auto più vecchia

Il passaggio chiave da ricordare quando si frena in condizioni invernali è non farsi prendere dal panico. La fisica può tradirti, ma mantenere la calma è il primo passo per ridurre il rischio. Ecco come pompare i freni in un'auto più vecchia senza ABS:

• Non 'sbattere' sui freni. Anche se vedi il traffico che sale velocemente davanti a te, frenare di colpo è un modo infallibile per bloccare le ruote e mandare la tua auto in sbandata o in testacoda.
• Pompa delicatamente i freni, quindi rilascia, quindi pompa di nuovo con un ritmo costante e moderato. Se senti che l'auto inizia a sbandare o scivolare, rilascia i freni, riprendi il controllo e riprova.
• Pompare i freni ti consente di mantenere il controllo del veicolo. Mentre le strade ghiacciate potrebbero farti scivolare comunque, finché non chiudi la serratura puoi comunque sterzare l'auto per evitare un impatto o almeno ridurre i danni.

Se inizi a scivolare o 'a coda di pesce', rilascia i freni . Il tuo istinto potrebbe essere quello di raddoppiare quando fermi la macchina, ma questo migliorerà solo la scivolata. Molla i freni e guidare in la direzione dello scorrimento - ma non esagerare e non strattonare il volante. Mantieni la tua correzione di rotta graduale. Questo ti riporterà al controllo dell'auto, così potrai ricominciare a frenare.