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Storia >> Rivoluzione industriale

La rivoluzione industriale ha cambiato completamente il modo in cui le persone viaggiavano e il modo in cui venivano trasportate le merci. Prima della rivoluzione industriale, il trasporto si basava sugli animali (come i cavalli che tirano un carro) e sulle barche. Il viaggio era lento e difficile. Potrebbero volerci mesi per viaggiare attraverso gli Stati Uniti all'inizio del 1800.

Celebrata gara dei piroscafi Robt. E. Lee e Natchez
Battelli a vapore
di William M. Donaldson Piroscafi e fiumi

Uno dei modi migliori per viaggiare e spedire merci prima della rivoluzione industriale era il fiume. Le barche potrebbero viaggiare a valle abbastanza facilmente usando la corrente. Tuttavia, viaggiare a monte era molto più difficile.

Il problema del viaggio a monte è stato risolto durante la rivoluzione industriale dalla macchina a vapore. Nel 1807, Robert Fulton costruì il primo battello a vapore commerciale. Utilizzava la forza del vapore per viaggiare a monte. I battelli a vapore furono presto utilizzati per trasportare persone e merci lungo i fiumi in tutto il paese.

Canali

Per fare un uso migliore del trasporto d'acqua, sono stati costruiti canali per collegare fiumi, laghi e oceani. Il canale più importante costruito negli Stati Uniti è stato il Canale Erie . Il Canale Erie correva miglia 363 e collegava il Lago Erie al fiume Hudson e all'Oceano Atlantico. Fu completato nel 1825 e divenne una fonte di commercio e viaggi dagli stati occidentali a New York.

Ferrovia

L'invenzione della ferrovia e della locomotiva a vapore ha aperto un mondo completamente nuovo nel settore dei trasporti. Ora i treni potevano viaggiare ovunque si potessero costruire binari. Il trasporto non era più limitato a fiumi e canali. A partire dal 1830 circa, le ferrovie iniziarono a essere costruite nella parte orientale degli Stati Uniti. Ben presto si estesero in tutto il paese con il Prima ferrovia transcontinentale completato nel 1869.

Le ferrovie hanno cambiato la cultura degli Stati Uniti e hanno reso il paese molto più piccolo. Prima delle ferrovie, potevano volerci mesi per viaggiare negli Stati Uniti. La California sembrava un mondo diverso dalle città della costa orientale come New York e Boston. Entro il 1870, una persona poteva viaggiare da New York alla California in pochi giorni. Anche lettere, merci e pacchi potrebbero essere trasportati molto più velocemente.
Costruzione di strade in macadam
di Carl Rakeman (1823)

Strade

Anche con i battelli a vapore e le ferrovie, le persone avevano ancora bisogno di un modo migliore per viaggiare tra i fiumi e le stazioni ferroviarie. Prima della rivoluzione industriale, le strade erano spesso strade sterrate mal tenute. Durante la rivoluzione industriale, il governo è diventato più coinvolto nella costruzione e nel mantenimento di buone strade. Un nuovo processo chiamato processo 'macadam' è stato utilizzato per creare strade sterrate lisce.

Fatti interessanti sui trasporti durante la rivoluzione industriale
  • All'inizio del 1800 ci fu un boom nella costruzione di canali in Gran Bretagna. Nel 1850 in Gran Bretagna erano state costruite circa 4.000 miglia di canali.
  • La prima ferrovia pubblica ad utilizzare locomotive a vapore è stata la Stockton and Darlington Railway nel nord-est dell'Inghilterra.
  • Una delle prime ferrovie costruite negli Stati Uniti è stata la Baltimore and Ohio Railroad (B&O). La prima sezione della ferrovia fu aperta nel 1830.
  • Le esplosioni di caldaie erano abbastanza comuni sui battelli a vapore. Di Mark Twain fratello, Henry Clemens, è morto dopo essere stato ferito in un'esplosione di caldaia.